Das heisst zwar nicht unbedingt Flugbetrieb. Aber so früh im Jahr hält es
halt keinen in den 4 Wänden.
Nun müssen die Modelle an die frische Luft. Und es wahr unglaublich, dass
sich an diesem Samstag mehr als 10 Piloten einfanden zum fliegen.
Auch die neuesten Prototypen kamen zum Einsatz. Modelle, hinter denen mehrere
Jahre Bauzeit stecken und nun "Airborne" gehen sollten.
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Piloten helfen sich gegenseitig beim Starten |
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WOO ist der Akku ? Die neue Elektro Mustang muss nun in die Luft |
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Jooh,.. der Motor zieht richtig schön |
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Da ist er ja wieder :-) Ihn hälts auch nciht zuhause |
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Da ist er. Der Neue. Der selbstgebaute Hawk... |
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...von unserem Kamerad Walter |
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Da zittern auch einem gestandenem Piloten wie ihm etwas die Hände... |
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... wenn das Modell zum ersten Mal zur Piste rollt |
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Macht doch eine gute Figur... |
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... aber mit ein paar Trimm-Klicks im Griff |
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Wow,... kommt superschön daher |
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Für das erste Mal nicht schlecht.... |
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Sieht doch wirklich gut aus... |
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... auch die 4-Punkt Rolle kommt |
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... und nun den psychologischen Gas-Klick stehen lassen |
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Aber der Hawk segelt besser... |
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... als so mancher Segler. Bloss gut dass die Piste so lang ist. |
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Ja,... auch hier geht's los |
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Auch die Kleinsten müssen noch ran. E-Flite Extrem. |
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Startet wie am Faden gezogen... |
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Juhui,... schneller Überflug |
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Auch die Bulldog lässt die "Luft brennen" |
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Immer schön mit dem Hintergrund |
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Es funktioniert immer noch,.... das Schrauberteil |
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Das Grinsen geht nicht mehr aus dem Gesicht |
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Moderne Antriebseinheiten... |
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... und der allgegenwärtige Fotoapparat |
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Neues Indoor-Modell im Test |
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Steigt schön nach oben. Das reicht für die Halle |
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Da mischelt noch einer der "10 Brüder" mit |
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Na also,.. geht doch. Das Indoor kann kommen. |
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