Endlich war es wieder soweit. Der mit grosser Spannung erwartete Plauschcup
der MGOW unter der Leitung des neuen Wettbewerbsleiter Andre Gasser findet
statt. Trotz schlechter Wetterprognose hatte Petrus ein Einsehen, und es regnete
zumindest nicht und er schickte auch ein paar Sonnenstrahlen.
Die Anforderungen an die Teilnehmer, deren leider nur 9 !!, waren sehr
unterschiedlich und es wurden alle Aspekte der körperlichen und mentalen Fitness
gefordert. Wie immer stand jedoch der Spass im Vordergrund, und der Rang war,
mehr oder weniger, nachrangig. Bei einigen zumindest. Gab es doch einige die
unter Ausnutzung aller reglementarischen Interpretationen Vorteile suchten. Beim
nächsten Wettbewerb wird wahrscheinlich die Baugrösse eines Flugzeuges bei einer
Prüfung vorgeschrieben :-)
Der Wind kann allerdings (noch) nicht vom Wettbewerbsleiter beeinflusst
werden, er machte einzelne Prüfungen aber seeeehr anspruchsvoll.
Alles in allem war es ein sehr gelungener Anlass der mehr Teilnehmer verdient
hätte. Vielleicht schreckten auch den einen oder anderen Piloten die
Gerüchteküche im Vorfeld ab, was denn alles von den Teilnehmern von dem neuen
Wettbewerbsleiter verlangt würde :-)
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Bereitmachen der Wettbewerbsmodelle |
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Alle Grössen waren vertreten |
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Warten auf das Briefing: In der Ruhe liegt die Kraft |
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Noch schnell einen Probedurchgang bevor es los geht |
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Briefing durch den Wettbewerbsleiter |
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Der kleine Bruder...oder wusste der Pilot was noch kommen wird ? |
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Der (un)geliebte Roll/Fahrwettbwerb |
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Die Punktrichter betrachten das alles seeehr genau |
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Vielleicht doch etwa grösseres beim nächsten Mal ? |
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Ein "Ferrari" unter den Teilnehmern |
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Aber die Richtung stimmt noch nicht. Vielleicht der Wind ? |
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Der Siegeswille steht im Gesicht geschrieben.... |
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Die Tests lassen immer noch zu wünschen übrig |
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Sooo aber nicht. Die Töggeli müssen stehen bleiben |
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Ich zeig Euch mal wie das geht. Und bei der Grösse sind die Töggeli kein Hindernis :-) |
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Da kratzt sich so manch einer den Kopf. Wie soll das getoppt werden ? |
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Nun startet auch der Wettbewerbsleiter |
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Ouups,... der Wind (wahrscheinlich) :-) ? |
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Darf ich jetzt endlich starten ? |
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Ich müsste eigentlich viel weiter vorne sein.... |
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Ob das eine Vorahnung war ? |
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Mal ein Test wie tief es geht |
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Der Wind, der Wind,... das himmlische Kind. Etwas weniger hätte es trotzdem sein dürfen |
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... aber zwei Zentimeter tiefer und das Leitwerk hätte nicht berührt :-) |
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Allgemeine Heiterkeit. Warum wohl ... ? |
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Nun ist das Band gerissen. Abbruch. |
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Mal ein bischen freies Fliegen |
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Das muss doch wirklich gehen.... |
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... aber das wars dann auch .-) |
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Der Wettbewerbsleiter beim finalen Durchgang |
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Die Durchflugshöhe wurde wegen Wind geschätzt |
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Probieren wir es halt nochmals |
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Das sieht noch gut aus,... |
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.. bis hierhin. Aber nix kaputt |
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Jetzt ist es wenigstens wärmer |
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Der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt... |
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... nur Fliegen müssen Sie... |
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... und das solange wie möglich. Ein Geheimmodell ? |
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Ja,... so sehen Flugzeuge aus. |
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Das ultimative Speedmodell |
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SOOO sehen Modelle aber auch aus |
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Zurück vom Wettbewerb: Welcher Flieger fliegt am längsten |
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Und zum Schluss, gibt es noch einen kalten Umschlag um dne heissen Motor,... oder was ist das genau :-) |
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