Hier müssen wir Modellbauer und Modellpilotn den ersten grossen Entscheid fällen.
Schaum oder Holz
Modelle aus Holz oder GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) sind aufwendiger zu bauen und zu reparieren als Schaummodelle (sogenannte Schaumwaffeln). Je nach Hersteller wird der Schaum anderes genannt. Z-Foam, Elapor, EPP dürften die geläufigsten Bezeichnungen sein. Modelle aus reinem Styropor sind nicht zu empfehlen.
Holzmodelle können jedoch stabiler und widerstandsfähiger gegenüber Beschädigungen sein. Wenn man noch nicht sicher im Fliegen ist, kann es jedoch sinnvoller sein, zunächst mit einem leicht zu bauenden und zu reparierenden Schaummodell zu beginnen. Sobald man mehr Erfahrung gesammelt hat, kann man sich an komplexere Modelle wie Holzmodelle heranwagen. Es kommt jedoch immer auf die individuelle Erfahrung und Fähigkeiten an.
Holzmodelle sind nicht so reparaturfreundlich, hier muss mehr Aufwand betrieben werden um ein defektes Modell wieder in die Luft zu bekommen. Ein Holzmodell würden wir erst empfehlen, wenn man mit einem Schaummodell sicher fliegen kann.
In welche Richtung möchte ich denn gehen ?
Eher das etwas sportliche mit einem Motorflieger, wo ich an einen Modellflugplatz gebunden bin.
Eher das etwas relativ !!) gemütlichere Thermik- oder Hangsegeln ?
Man kann beim Segelflug auch beides kombinieren, Segelflug mit Elektroantrieb, dann sind beide Möglichkeiten offen.
Grundsätzlich sollte man sich folgendes vor Augen halten, auch wenn vieles am Anfang dafür spricht, kleinere Modelle zu kaufen:
Ab einer gewissen Grösse, sind Modelle, auch für Anfänger, einfach stabiler und sicherer zu fliegen, als kleine Modelle.
Kleine, und zudem noch agile Modelle, sind nur schwer zu kontrollieren, geraten schnell ausser Sichtweite, die Fluglage ist nicht sauber zu erkennen, und Modelle aus der Weltkriegszeit, haben zusätzlich auch noch andere Macken.
Am sichersten, und wahrscheinlich auch günstigsten, aus Sicht des Autors ist, ein Scale - Segelflugmodell aus EPP, gerne mit Elektromotor, der Grösse 2.5 - 3 m
Ein Klassiker: Multiplex Lentus 3m
oder eine Kunstflugmodell der Grösse 1.5 - 1.7m
Ein Klassiker: SBach 342, 1.7m
Damit haben Sie eine ausreichende Eigenstabilität und auch eine gewisse Flugruhe, wenn der Wind etwas ruppiger wird. Es fliegt sich angenehmer, und man hat mehr Kontrolle über das Modell. Ein allfälliger Reparaturaufwand (kommt leider immer wieder vor :-), hält sich meistens in überschaubaren Grenzen und lässt sich leicht vornehmen.