Achtung

Kartenstudium bzw. Ortskunde nötig !

ACHTUNG

Der Startort Alp Ruedlen und Alp Chlingen befindet sich in der temporär aktiven CTR Alpnach !!
Die CTR ist aktiv von Mo - Fr von 07:00 12:00 und von 13:00 - 17:30

Möchten sie in diesem Zeitraum fliegen, ist zwingend die telefonische Kontaktaufnahme mit dem Tower Alpnach nötig:
Tel: 041 678 53 11

Anfahrt

Anfahrt via N8 Luzern-Interlaken
Ausfahrt Sarnen Richtung Kerns. Im Kreisverkehr in Kerns Richtung Stans.
Im Ortsteil Sand Richtung "Ächerli" abbiegen.
Sehr schmale und kurvenreiche Bergstrasse ohne Randbefestigung
Es ist die erste, sehr unscheinbare, Abfahrt rechts nach der Kiesgrube im Wald.

Diese unscheinbare Einfahrt dürfen sie nicht verpassen. Es ist die ERSTE geteerte Abfahrt rechts nach der Kiesgrube im Wald. Eine erste Abfahrt ist in einer 180 Grad Kurve, ist aber als Forststrasse (Kies) gut erkennbar und sollte nicht genommen werden

Fluggebiet

Bewirtschaftete Alp.
Wenn Vieh in der Sömmerung auf der Alp ist, darf NICHT geflogen werden.

Alpin
Starthöhe ca. 1460 m, etwas unterhalb der Alp Ruedlen
Grosse Landeflächen und wenig Trittstufen durch Weidetiere
Landung normal gegen Wind, oder im Lee wenn von der unteren Hütte aus gestartet wird.
Hervorragend bei Föhn- oder Westwindlage

Wunderbares Panorama

Diese Hütte ist der alternative Startplatz etwas unterhalb der Alp. Rechts neben dem Baum wäre eine Landung komplett im Lee möglich, da es eine windgeschütze Bodenvertiefung ist, die auch mit Seglern der 4m Klasse problemlos gelandet werden kann.

Fluggerät

Ideal für Segler bis ca. 4 m Grösse.

Für Grosssegler kann, und MUSS, mit dem Älpler Rücksprache genommen werden,
ob die Wiese zum Starten und Landen verwendet werden darf, sofern kein Weidevieh darauf ist.

Achtung

Kartenstudium bzw. Ortskunde nötig !

Der Startort Ruedlen und Chlingen befindet sich in der temporär aktiven CTR Alpnach !!
Die CTR ist aktiv von Mo - Fr von 07:00 12:00 und von 13:00 - 17:30

Möchten sie in diesem Zeitraum fliegen, ist zwingend die telefonische Kontaktaufnahme mit dem Tower Alpnach nötig:
Tel: 031 678 53 11

Fluggebiet

Alpin
Starthöhe 1560 m
Sehr steile Landeflächen mit Trittstufen durch Weidetiere
Auch Steine unterschiedlicher Grösse vorhanden
Landung mit Wind gegen den Hang !!
Hervorragend bei Föhn- oder Westwindlage

Wunderbares Panorama

Fluggerät

Ideal für Segler bis ca. 2 m Grösse.

In etwa 500 m Entfernung ist eine Alp mit einer ebenen Wiese und ca. 150 m Länge.
Für Grosssegler kann, und MUSS, mit dem Älpler Rücksprache genommen werden,
ob die Wiese zum Starten und Landen verwendet werden darf, sofern kein Weidevieh darauf ist.

Anfahrt

Anfahrt via N8 Luzern-Interlaken
Ausfahrt Sarnen Richtung Kerns. Im Kreisverkehr in Kerns Richtung Stans.
Im Ortsteil Sand Richtung "Ächerli" abbiegen.
Sehr schmale und kurvenreiche Bergstrasse ohne Randbefestigung
Es ist die zweite Abfahrt rechts nach der Kiesgrube im Wald.

Nach der Kiesgrube im Wald weiterfahren bis zum Schild

Hier rechts abbiegen und ca. 300m weiter bis zum Aussichtspunkt.

Der Startplatz ist eigentlich ein Startplatz für Delta's und Gleitschirmflieger. Fahne und Fluggebietshinweise am Parkplatz vorhanden Die Hinweistafel ist aktuell nicht mehr vorhanden. Drucken Sie sich das Bild bitte aus.

Panoramablick Live

Das ist die Start- und Landefläche

Zum Landen entweder alle Klappen die möglich sind ausfahren und schön langsam kommen lassen,... alternativ, und eigentlich richtig, geht es nur mit "Zug von unten" und dann hangaufwärts landen. Die Wiese ist aber nicht eben sondern durch Viehtritte etwas uneben.

Links von der Landefläche ist eine Grillstelle. Bitte nehmen Sie Ihren Müll wieder mit.

Viel Spass beim Fliegen und Geniessen

Im Herzen der Zentralschweiz gelegen, bietet Obwalden einige schöne Fluggebiete.

Mit Ausnahme des Flugplatzes Alpnach, der ausschliesslich den Mitgliedern zur Verfügung steht, können die anderen genannten Fluggebiete natürlich auch von "ausserkantonalen" Hobbypiloten, bzw. Nichtmitgliedern, genutzt werden. Wir zeigen Ihnen hier einige Fluggebiete und haben versucht die örtlichen Gegeben- und Besonderheiten darzulegen.

Fluggebiete

• Gloters Eck
• Alp Ruetlen
• Alp Chlingen
• Fluonalp
• Lungern Schönbüel
• Lungern Turren
• Langis Alp Honegg

Verhaltensregeln

Denken Sie jedoch bitte daran:

• Vermeiden Sie Flurschäden (z.B. Hohes Weidegras)
• Betreten der Weidewiesen bei hohem Gras NUR am Rand
• Landen der Modelle bei hohem Gras wenn möglich am Rand der Wiese
• Bitte nehmen Sie Ihren Müll wieder mit

Wir schätzen und lieben unsere Fluggebiete wie sie sind:

Wir können, und wollen :-), nicht alle Fluggebiete zeigen, daher ist es SEHR WICHTIG,vor dem Start die Umgebung in Augenschein zu nehmen um andere Modellflugzeuge zu entdecken und/oder allenfalls eine Frequenzprüfung vorzunehmen.

Klicken Sie auf das Bild für ene grössere Darstellung

Erfreuen Sie sich an den Bildern und den Möglichkeiten die sich in unserem schönen Kanton bieten.
Kommen Sie vorbei um den einen oder anderen Flugtag zu geniessen

Übersicht Obwalden

Lila = CTR: Flugverbot im Umkreis von 5 km vom jeweiligen Pistenende wenn die CTR aktiv ist

Blau = Zonen mit eingeschränkten Flugverbot (max. 150m über Grund)

Orange = Flugverbot wegen Wildschutzzonen

No-Fly Zones, CTR und Schutzgebiete

Viele auf dieser Website vorgestellten Fluggebiete sich sehr knapp an der Grenze zu der CTR Alpnach, Buochs, Meiringen.
Der Modellsegelflug ist dort grundsätzlich erlaubt und gesetzlich zulässig.

Zusätzlich befinden sich jedoch auch einige Wildschutz- und Banngebiete im Raum Obwalden.
Dort ist der Modellflug grundsätzlich NICHT zulässig !!

Wenn Sie unsicher sind, sehen Sie bitte auf der Drohnenkarte des BAZL ( https://map.geo.admin.ch ) nach, alle anderen Modellpiloten werden es Ihnen danken, wenn keine weiteren Restriktion für unser schönes Hobby generiert werden.
Bitte denken Sie beim Fliegen aber auch <n <ndere Teilnehmer im Luftraum und beobachten Sie den Flugraum rings um sich herum, oder lassen diesen von einer Begleitperson beobachten.
In diesem Luftraum gilt VFR (Visual Flight Rules) und Aware and Avoid (Aufmerksam sein und Gefahren vermeiden).
Im Zweifelsfall muss das Modellflugzeug ausweichen !!

Es komment immer wieder vor, dass Privat- oder Militäpiloten sich ausserhalb der "offiziellen"  Routen bewegen.
Besonders im Flugraum Fluonalp und Schönbüel befinden sie sich im gleichen Luftraum wie manntragende Grosssegler, einmotorige Privatmaschinen oder zweistrahlige Kampfjets !!

Weitere Infos zu NoFly-Zones finden Sie auf https://map.geo.admin.ch oder wenn Sie Informationen udn Kontaktdaten zu Flughafen, Flugfeldern oder Heliport benötigen, können Sie dies auf https://www.bazl.admin.ch nachlesen.

Vielen geht es wahrscheinlich genauso wie mir/uns:

Schönstes Wetter, Wind aus der richtigen Richtung, Thermik super, die Beste Ehefrau von allen gestattet uns grosszügig den Tag mit unserem Hobby zu verbringen,... aber wohin ?

Die Hausfluggebiete sind bekannt,... kein besonderer Anreiz. Was also tun, wenn einem der Sinn nach etwas Neuem steht ? Etwas spektakulärem?

Von einigen Gebieten hat man schon gehört,... aber wo sind die genau und was erwartet mich da.
Genau aus diesem Grund haben wir diese Seiten eingebaut.

In lockerer Folge werden hier neue Fluggebiete vorgestellt um Ihnen an IHREM freien Tag einen Ansporn für eine hübsche und interessante Alternative zum bekannten Hausfluggebiet zu bieten.

Sollten Sie weitere Tipps,... oder sogar "Geheimtipps" haben, lassen Sie Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. es wissen und wir werden es prüfen und hier aufnehmen.

Alle hier vorgestellten Gebiete sind selbst beflogen und scharf beobachtet um Ihnen das "Neue" so nah wie möglich zu bringen, ... und das Risiko so klein wie möglich zu halten.

ACHTUNG

In der Zentralschweiz, wie auch in vielen anderen Fluggebieten, sind Flugplätze oder besondere Schutzräume ausgewiesen, welche auch wir Modellflieger zu beachten haben

No-Fly Zones, CTR und Schutzgebiete

Alle auf dieser Website vorgestellten Fluggebiete befinden sich meistens sehr knapp an der Grenze zu einer ständig, oder temporär, aktiven CTR und einigen Schutzgebieten. Der Modellsegelflug ist dort grundsätzlich erlaubt und gesetzlich zulässig.
Bitte denken Sie beim Fliegen aber daran und beobachten Sie den Flugraum rings um sich herum, oder lassen diesen von einer Begleitperson beobachten. In diesen Gebieten gilt VFR (Visual Flight Rules) und Aware and Avoid (Aufmerksam sein und Gefahren vermeiden). Im Zweifelsfall muss das Modellflugzeug ausweichen !!

Es kommt immer wieder vor, dass Privat- oder Militärpiloten sich ausserhalb der "offiziellen"  Routen bewegen.
Sie befinden sich mit Ihrem Modellflugzeug im gleichen Luftraum wie Manntragende Grosssegler, Propellerbetriebenen Privatmaschinen oder Kampfjets !!

Besuchen Sie die Drohnenkarte Schweiz

bevor sie in einem Gebiet ausserhalb ihres Modellflugplatzes fliegen.